Mapa OPP

Jak sprawdzić mandat w CANARD

Stan prawny: sierpień 2026 · Aktualizacja: 2026-08-01

Nie ma publicznej wyszukiwarki, w której wpiszesz numer rejestracyjny i zobaczysz, czy masz mandat z fotoradaru. Sprawdzenie statusu sprawy wymaga numeru sprawy albo kontaktu z organem - poniżej wszystkie działające drogi, od najszybszej do ostatecznej.

Czego będziesz potrzebować

Krok po kroku

  1. Sprawdź saldo punktów karnych w mObywatel To najszybszy sposób na sprawdzenie, czy jakiekolwiek naruszenie zostało już przypisane. W aplikacji mObywatel lub na gov.pl znajdziesz listę naruszeń z datami i liczbą punktów. Usługa jest bezpłatna i wymaga tylko Profilu Zaufanego. Uwaga: punkty pojawiają się dopiero po prawomocnym ukaraniu, więc świeża sprawa może tam jeszcze nie figurować.
  2. Skontaktuj się z CANARD, jeśli masz numer sprawy Mając numer sprawy z wezwania, możesz zapytać o jej status telefonicznie lub pisemnie. Numer sprawy jest kluczem - bez niego urząd nie zidentyfikuje postępowania na podstawie samego numeru rejestracyjnego w rozmowie telefonicznej.
  3. Napisz pismo przez ePUAP Wniosek o udzielenie informacji o toczącym się postępowaniu składasz elektronicznie z Profilem Zaufanym albo listownie na adres Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Podaj dane właściciela pojazdu, numer rejestracyjny i - jeśli znasz - przybliżoną datę zdarzenia.
  4. Zweryfikuj adres w CEPiK Najczęstsza przyczyna "znikających" wezwań to nieaktualny adres. Korespondencja idzie na adres z bazy, a nie na ten, pod którym faktycznie mieszkasz. Aktualizację zgłasza się w wydziale komunikacji. To także zabezpieczenie na przyszłość - list dwukrotnie awizowany uznaje się za doręczony niezależnie od tego, czy go odebrałeś.
  5. Wnioskuj o dostęp do akt, jeśli sprawa już się toczy Jako strona postępowania masz prawo wglądu w materiał dowodowy: zdjęcie, dane pomiaru, świadectwo legalizacji urządzenia. To materiał niezbędny, jeśli rozważasz sprzeciw.

Czego nie da się zrobić

Kilka rzeczy, które regularnie pojawiają się w poradach internetowych, a nie działają:

Ile trzeba czekać na wezwanie

Od przejazdu do listu mija zwykle od kilku tygodni do kilku miesięcy. Materiał z urządzenia przechodzi weryfikację, operator zatwierdza pomiar, system ustala właściciela pojazdu w CEPiK i dopiero wtedy generowana jest korespondencja.

Nie oznacza to jednak, że po dwóch miesiącach ciszy sprawy nie ma. Karalność wykroczenia ustaje po roku od zdarzenia, a jeśli postępowanie wszczęto w tym czasie - po 2 latach od dnia przejazdu.

Gdy grzywna trafiła do egzekucji

Jeśli mandat został przyjęty i nieopłacony, sprawa trafia do urzędu skarbowego. Status takiej należności sprawdzisz w e-Urzędzie Skarbowym. Do kwoty grzywny dochodzą koszty upomnienia i egzekucji, a urząd może zająć wynagrodzenie, rachunek bankowy lub zwrot podatku.

Jeżeli nie jesteś w stanie zapłacić jednorazowo, złóż wniosek o rozłożenie na raty albo odroczenie terminu - najlepiej przed upływem terminu płatności, a nie po wszczęciu egzekucji.

Sprawdzenie danych odcinka

Jeśli wezwanie dotyczy odcinkowego pomiaru prędkości, warto zweryfikować spójność liczb. Na stronie każdego odcinka w tym serwisie znajdziesz jego długość, obowiązujący limit oraz wyliczony minimalny czas przejazdu. Podzielenie długości odcinka przez czas przejazdu z wezwania powinno dać średnią prędkość wskazaną w dokumentacji.

Rozbieżność nie jest jeszcze dowodem błędu - dane o limitach mają charakter orientacyjny, a decyduje oznakowanie na drodze - ale jest sygnałem, że warto zajrzeć do akt sprawy przed przyjęciem mandatu.

Czas i koszt

Sprawdzenie punktów karnych: kilka minut, bezpłatnie. Pismo przez ePUAP: kilkanaście minut, bezpłatnie. Odpowiedź urzędu: zwykle do 30 dni. Wgląd w akta: wymaga wizyty albo wniosku, również bezpłatnie.

Tekst ma charakter informacyjny i nie jest poradą prawną. Przepisy i stawki zmieniają się - w sprawie konkretnego wezwania sprawdź aktualny stan prawny lub skonsultuj się z prawnikiem. Uwagi do treści: kontakt.